İran Savaşı Havayollarını Vurdu: Bilet Fiyatları Asya Uçuşlarında 5 Kat Arttı.

İran’daki savaş ve Ortadoğu’daki artan gerilim, küresel havacılık sektörünü derinden etkiliyor. Uçak yakıtı kerosenin varil fiyatı, şubat ayı sonundan bu yana ortalama iki katına çıkarken, havayolu şirketleri sefer rotalarını değiştirmek, uçuş sayılarını azaltmak ve bilet fiyatlarını artırmak zorunda kalıyor.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) verilerine göre, yakıt fiyatlarındaki bu ani artış, bilet ücretlerine doğrudan yansıyor. Almanya merkezli Lufthansa’nın CEO’su Carsten Spohr, yakıt maliyetlerindeki yükselişin kaçınılmaz olarak yolcu ücretlerine yansıyacağını açıkladı. Lufthansa gibi bazı havayolu şirketleri, “fuel hedging” yöntemiyle önceden sabit fiyattan kerosen alımı yaparak kısa vadede avantaj sağlasa da, sektör uzmanları bunun geçici bir çözüm olduğunu belirtiyor.

Savaşın en ciddi etkilerinden biri, Basra Körfezi üzerindeki hava koridorlarının kullanılamaması. Bu durum, özellikle Asya uçuşlarında rotaların uzamasına ve maliyetlerin ciddi şekilde artmasına neden oldu. Harz Yüksekokulu Turizm Profesörü Harald Zeiss, “Bangkok, Mumbai ve Singapur uçuşları artık iki ila beş kat daha pahalı. Basra Körfezi üzerinden geçen kısa rotalar kullanılamıyor ve alternatif yollar ciddi ek maliyet getiriyor” dedi.

ABD merkezli United Airlines, bu yıl için planladığı kapasitenin yüzde 5’inden vazgeçtiğini duyurdu. Benzer şekilde, Vietnam Airlines ve diğer Asyalı havayolu şirketleri de kerosen kıtlığı nedeniyle seferlerini kısmak zorunda kaldı.

Havacılık uzmanları, önümüzdeki aylarda özellikle Asya-Avrupa uçuşlarında fiyat artışlarının devam edeceğini ve biletlerin rekor seviyelere çıkabileceğini öngörüyor.